特斯拉在华尔街的重要支持者之一、知名分析师近日表示,埃隆·马斯克和他的电动汽车公司正面临一个“关键时刻”。这位分析师指出,马斯克在特朗普政府中投入过多精力,已经引发了“品牌危机”。
韦德布什证券公司(Wedbush)的分析师在周四发布的一份报告中,唿吁马斯克减少与政府效率部(DOGE)的合作职责,将更多精力回归特斯拉。
“无论你是否支持DOGE,一个不可忽视的事实是,自从特朗普总统重返白宫以来,马斯克将几乎全部时间都投入了DOGE,而非以特斯拉CEO的身份履行职责。这实际上已将特斯拉变成了一个政治象征……这是非常不利的,”分析师在报告中写道。他还将这一局面形容为“马斯克和特斯拉的品牌危机时刻”。
这一唿吁正值特斯拉股价跌至230美元左右,不到去年12月底历史高点480美元的一半,甚至低于特朗普当选前的水平。与此同时,全球范围内针对特斯拉的抗议活动不断增加,针对其车辆和门店的破坏行为也显着上升,甚至促使新政府将这些行为定性为“国内恐怖主义”。
尽管分析师在3月初的一份报告中曾乐观地表示,特斯拉正处于“历史上最大的创新和技术周期的开端”,但周四的报告语气明显更为严肃。他在社交媒体上写道,韦德布什“从未像现在这样看好特斯拉的未来”,但他同时唿吁马斯克和特斯拉董事会“采取行动,停止沉默,帮助解决这场危机”。
分析师并未要求马斯克辞去CEO职务——尽管另一位知名特斯拉投资者罗斯·格伯(Ross Gerber)曾在2023年唿吁马斯克下台。相反,他敦促马斯克宣布将“平衡”他在DOGE和特斯拉之间的角色。
此外,分析师还希望马斯克为预计今年亮相的“更实惠车型”提供更具体的路线图,并透露更多关于机器人出租车服务的细节。他认为,如果马斯克能做到这些,“针对DOGE的批评将逐渐消散,尽管会留下一些伤痕,但不会造成永久性的品牌损害”。